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jnakamura3

低ダストパッドのその後

更新日:8月7日

皆さんこんにちわ。いかがお過ごしでしょうか。


アジフライリベンジの続きを書こうかと思いつつ…


毎日暑すぎるので、涼をお届け♪


佐賀県鹿島市に有ります『祐徳稲荷神社』


初めて行きました(笑)


平日でしたので、参道は閑散としていてお店もまばらにしか開いてませんが、週末はほとんどお店が開くそうです^^♪


参道突き当りの右に手水があります。


日光東照宮を模して造られた境内は鎮西の日光と呼ばれ総漆塗り。


こちらは、陽明門がモチーフ。実際にいくと素晴らしいです^^


ここの何が涼しいのか…?


全国いたるところでやってますが風鈴です♪


ガラス風鈴の涼しい音が広がってきます♪


皆さん短冊に願いを込めて^^


あじさいやキツネ、金魚 アゲハ蝶などもありました。図柄は全部で6っつ。一つ1000円^^


風鈴の音に癒されて、


きちんとお参り。


流石は日本三大稲荷の一つ。荘厳でした^^


ちなみに、稲荷神はキツネではなく、『うかのみたま』という豊穣の女神様。その御使いがキツネで、キツネは田の神の化身。


昔は、嫉妬の神でもあり、稲荷社は女人禁制だったことも…


現在はそんなことはありませんので、みなさんお参りにいかれてみてはいかがでしょうか?^^


さてさて、前に低ダストのブレーキパッドの記事を書いていますが…


この時はフロントのみの交換でした。


気になる制動力です…


試しに本気モードに近いペースでとあるクローズドコースを…


悪くなかったんですが… いきなり踏み込みが深くなり、制動距離が伸びる…


フェードしたな~


ピットに入ってみると…


ブレーキから煙(笑) これは、錆止めに塗られていた塗料と、ベンチレーテッドフィンの中に塗られている錆止めの油が燃えている(笑)


ブレーキローターは真っ赤になっていました。


F20型116iにはブレーキ冷却用のダクトがない。なので熱がこもってしまいこんなことに。


一旦冷やしてから再度走り出すと、今度は対フェード性が上がっている。こうなる前とほぼ同じ踏み方をしているにも関わらず、フェードしていない。


若干手抜きのブレーキングもあったかもしれませんが(笑)


完全に馴染んでの制動力は申し分なく、ホイールが汚れない^^


最高です♪


と言うことで、リヤも同じbreniの低ダストパッドとスリット加工ローターへ交換します^^



このbreniというメーカー。ラインナップに無い場合…作ってくれます^^


超おススメです♪


あと数回クローズドで本気アタックしてみたら、スポーツパッドを試してみようかと思います^^


現在の低ダストパッドの温度設定は400℃。一般的なパッドからすると低めの設定ですが、ブレーキローターが真っ赤になる時の温度はおよそ1300℃


公式発表はかなり低めに言っているんでしょうね。踏み込みが深くなっても効きごたえはありましたから^^


breniスポーツパッドの温度設定は600℃


他のメーカーだと650~800℃設定なので、こちらも低めに発表でしょうか?


スポーツパッドは現段階では設定が無いかもしれないと言われましたが、作ってもらえるので大丈夫^^v


リヤも換えて、馴染ませたらクローズドへGO!


 クローズドを走るために常日頃から点検整備をしている車両です。クローズドは他車の飛び出しや歩行者等が居ないため、そういった危険度は低いですが、車両にかかる負荷は公道の5~8倍ほどです。同じようにクローズドを走りたい方は事前にきちんと点検整備をしましょう。


またそうでない方も点検整備はこまめに行いましょう。

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