Mの末っ子
- jnakamura3
- 3 時間前
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皆さんこんにちわ。いかがお過ごしでしょうか。
飯塚編 season1 episode8 氏神様です。
ここは、福岡県飯塚市宮町２−３にあります『囊祖八幡宮』です(^^♪
楼門左右に御者。
中に入ると、
お化粧している狛犬。ここの狛犬は迫力が違います。頼もしいです(^^♪
この神社の創建のお話に神功皇后（笑）逸話のとにかく多い方です。
三韓征伐を終えて朝倉にてお礼にと社を建てたあとに、北上してここへ。
征伐に参加した九州兵とこの地で別れたと言います。その時に人々は、またいつかご尊顔を拝し奉らんと口々にいい、この『いつか』と言う言葉がなまり飯塚という地名になりました。
1359年 延文4年には社が建っていたが、いつから建っているのかは不明。
と言うか、やはり神話は九州に多い🎵
お参りいたしまして(^^♪
右の日の丸の旗。江戸末期安政年間に茜染めにて作られた日本の最初の国旗。（日本国の国旗として意識して造られた最初の国旗）
日の丸を日本国の国旗にしようと提案した最初の人物は、薩摩藩29代藩主 島津斉彬公なんだそうです。
外国船と区別するために日の丸をマストに揚げる。この時は区別の旗ですが、後に国旗としてこうして作られひろまっていった最初の旗。
左にある太鼓は西日本最大級の関口太鼓。拝殿は厳かで力に満ち溢れてる。
末社もありますが、今回はスルーしてちょっと遊びましょう(^^♪
この神社ではハトと遊べます🎵はじめてこうやって遊んだんですが、めっちゃかわいい（笑）
こうやって乗ってきます（笑）ハトのご飯は社務所の横に100円であります。
わさわさ集まってきます（笑）
もっとないのー！？といわんばかり（笑）めっちゃかわいい（笑）
わたしもやってみて、お腹に触ってみてめっちゃ楽しかった（笑）温かくて柔らかくて気持ちいい（笑）
とまぁ、遊ばせてもらって、御朱印はモデルさんだけがもらってます（笑）私は御朱印帳を忘れてきたのでまた次回（笑）
あと、嚢祖の名ですが、律令制により租庸調が決まり、この場所が租税を納める場所だったんだそうです。
租税を納める 納租 囊租となりました。
さてさて、久しぶりにBMWの車両（笑）BMWしか勝たん（笑）
2シリーズのMモデル M2クーペ 2002の後継イメージなんだそうですね～
BMW Mの2，3，4，5，6，8とあって、7はラグジュアリー最高峰なのでMモデルはなし。噂じゃ今年出るとかなんとか…
Ｍ２は
エンジンは、N55。3000ccシングルターボでロゴがPOWERD BY M
M3、M4はS55エンジンにロゴはM POWERなんですよね～。悪い意味じゃないんですけど、熟成途中と意味合いなんでしょう。
M5はMだけのロゴしかなく、M6、M8は見たことないです（笑）
Ｍ2はコンペティションモデルでＳ55を積んでツインターボ化。
ダブルフィングリルにM2。張り出したブリスターフェンダーがかっちょえぇ！
シックなスタイルで、サイドブレーキは手動式。走りのM！コンペモデルならM4より速いんじゃないだろうか？
と思って調べてみたら、M2コンペ（F87）は7分52秒36。ノーマルは7分58秒。
M4（F82）7分28秒88！はえぇ～（笑）
私のM5は7分55秒00
市販車最速はAMG ONEとPorsche911 GT2RS（997）で6分半くらい（笑）
F1のBMWザウバー（2005）が5分15秒。（タイムアタックなので公式記録には乗らない）
やっぱF1は異次元（笑）
メーターはオープニングM2
エンジンが掛かると通常のアナログ。300km/hスケールですが、ストックは250km/hリミッターでMドライバーズパッケージ（オプション）だと270km/hリミッター。
センターコンソールは、
シフトはM。でもいろいろ少ない。オーディオとエアコンは、前乗ってた116iと同じ。プラットホームが1から4まで共通。
5～からはラグジュアリーになるので、
エアコンの操作が左右独立となってシートヒーターやシートクーラーなどが付いてます。
オーディオは共通ですね。
シフト周りはこれがM3、M4、M5、M6、M8で、エンジンのダイナミック設定やサス、ハンドルの設定、シフトスピード、バックカメラと全方位カメラのボタン。
M2はスポーツとスポーツ＋の切り替えだけでエンジンとハンドリングがかわります。
乗った感じ、私は常にスポーツ＋じゃないとたるいなと思ってしまった＾＾；
ハンドルは、
M1、M2のボタンがない。ハンドルでMダイナミックを変えることが３以上では出来る(^^♪
M入門にいいかもね🎵
BMW入門に1シリーズで、家族で入門なら２シリーズ。
M入門はM2＾＾
とは言っても、そこはM。やっぱり踏んでみると狂暴ですわ（笑）
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