定期交換

ガソリンエンジンの仕組みを簡単に言うと

燃料と空気を混ぜた混合気を

タイミングよく燃焼(爆発)させて動力を発生させる

なのですが

燃料のガソリンは高温の中でも自分では発火しにくいので

タイミングよく燃焼させるには「火」をつける必要があり

ここに「火」をつけるのがスパークプラグの役目

スパークプラグの良し悪しで燃焼の質を変えます。

このスパークプラグ火をつけるために火花を飛ばしますが

このスパークプラグが取り付いているエンジン内部の燃焼室は

エンジンの中でもかなり過酷な環境

なんといっても爆発の中心点にいるわけですからね

このスパークプラグに不具合があるとエンジン不調に直結します。

不具合が出る前に定期的な交換が必要です。